Aam Aadmi Party (AAP) national convenor Arvind Kejriwal गुरुवार को मांग की कि पेट्रोल की कीमतें कम की जाएं ₹वर्तमान से 82 प्रति लीटर ₹102 रुपये प्रति लीटर, आरोप लगाया कि केंद्र ने वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के बावजूद तेल कंपनियों को “नाजायज मुनाफा” कमाने की अनुमति दी है।
एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, केजरीवाल ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें गिर गई हैं, लेकिन भारत में उपभोक्ताओं को इसका लाभ नहीं मिला है, पेट्रोल की कीमतें महीनों से अपरिवर्तित बनी हुई हैं।
“पेट्रोल उपलब्ध होना चाहिए ₹की जगह 82 रुपये प्रति लीटर ₹102 रुपये प्रति लीटर, और डीजल की कीमतें भी कम की जानी चाहिए,” केजरीवाल ने सरकार से उपभोक्ताओं को कच्चे तेल की कम लागत का लाभ देने का आग्रह किया।
आप प्रमुख ने दावा किया कि 2014 के बाद से वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में कई बार गिरावट आई है, लेकिन भारत में ईंधन की कीमतें आनुपातिक रूप से कम नहीं हुई हैं।
“2014 और अब के बीच, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें कम से कम छह बार कम हुईं, लेकिन देश में पेट्रोल की कीमतें उस हिसाब से कम नहीं हुईं। इन वर्षों के दौरान अर्जित बंपर मुनाफे का क्या हुआ?” उसने पूछा.
केजरीवाल ने आगे तर्क दिया कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी से मुद्रास्फीति को कम करने में मदद मिलेगी और घरों और व्यवसायों को राहत मिलेगी।
उन्होंने केंद्र पर तेल कंपनियों को ऊंची कीमतें वसूलने की इजाजत देने का आरोप लगाया और कहा कि कंपनियों को उपभोक्ताओं की कीमत पर “नाजायज मुनाफा” नहीं कमाना चाहिए।
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पेट्रोल की कीमतों पर तेल मंत्री…
अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें भले ही चार महीने के निचले स्तर पर आ गई हों, लेकिन भारत में खुदरा पेट्रोल और डीजल की कीमतों में जल्द ही कटौती की संभावना नहीं है क्योंकि राज्य द्वारा संचालित रिफाइनर अभी भी पश्चिम एशिया संकट के चरम के दौरान खरीदे गए महंगे कच्चे तेल का प्रसंस्करण कर रहे हैं, तेल मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा था।
पेट्रोल और डीजल की कीमतें के बारे में पाला गया ₹मई की दूसरी छमाही में 7.50 प्रति लीटर, पश्चिम एशिया संघर्ष के फैलने के दो महीने से अधिक समय बाद और वैश्विक ईंधन लागत में वृद्धि से कम, जिसके परिणामस्वरूप राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने कच्चे तेल की ऊंची कीमतों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अवशोषित कर लिया।
देरी से और आंशिक रूप से पारित होने से इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (आईओसी), भारत पेट्रोलियम कॉरपोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉरपोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) को पेट्रोल और डीजल की बिक्री पर काफी नुकसान हुआ, जबकि अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें पीछे हट गई हैं।
समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, पुरी ने कहा कि राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं को संचयी घाटा हुआ है ₹पेट्रोल, डीजल और सब्सिडी वाली रसोई गैस (एलपीजी) की बिक्री पर 74,781 करोड़ रुपये। इस आंकड़े में 28 फरवरी को पश्चिम एशिया संघर्ष के फैलने के बाद चार महीनों तक लागत से कम कीमत पर पेट्रोल और डीजल बेचने से होने वाले नुकसान के साथ-साथ उसी अवधि और पहले के महीनों के लिए एलपीजी सब्सिडी की वसूली नहीं की गई है।
(पीटीआई से इनपुट्स के साथ)
